Servis klimatizace – profesionální péče pro váš vůz

Naše služby servisu klimatizace automobilu nabízí komplexní diagnostiku, profesionální čištění a precizní opravu klimatizačních systémů.  Díky dlouholetým zkušenostem a modernímu vybavení zajistíme, že váš klimatizační systém bude pracovat na maximum, což přispěje ke zvýšení komfortu a bezpečnosti vašeho vozu. Využijte náš servis klimatizace a užijte si svěží vzduch za každého počasí.

• Pravidelný servis klimatizace
  
  Pro zajištění správné funkce klimatizace  se doporučuje provádět servis každý rok. Tento servis by měl zahrnovat kontrolu tlaku a v případě potřeby doplnění chladiva, což je nezbytné pro udržení efektivity systému. Ačkoliv se klimatizace jeví jako uzavřený bezúdržbový systém, dochází zde k pozvolnému úniku chladicího média (chladiva), jehož velikost se uvádí cca 10 % za rok.
  
  Úniky mohou výrazně snížit výkon klimatizace a vést k nákladným opravám. Proto  je důležité dbát na pravidelný servis a údržbu klimatizace.

• Čištění a dezinfekce klimatizace
  
  Čištění klimatizace je nezbytné pro zajištění čistoty vzduchu v interiéru vozu a  prevence zdravotních problémů. Kabinový filtr by se měl měnit alespoň jednou ročně, ale častější výměna je vhodnější, zejména pokud je vozidlo používáno v prašném prostředí.
  
  Jednou z efektivních metod čištění a dezinfekce klimatizace je použití ozonu, který pomáhá eliminovat mikroorganismy a zajišťuje čistý vzduch. Klimatizace by měla být také pravidelně zapínána, i během zimy, aby se předešlo problémům s vlhkostí a tvorbou plísní.

Jak probíhá kontrola a doplnění chladicího média

• Diagnostika systému klimatizace:
  Prvním krokem je kontrola tlaku v klimatizačním systému pomocí diagnostického zařízení. To ukazuje, zda je v systému dostatek chladicího média. Servisní technik také zkontroluje případné úniky pomocí UV barviva nebo detektoru úniku.
• Vyprázdnění systému:
  Pokud je potřeba doplnit nebo vyměnit chladicí médium, systém se nejprve kompletně vyprázdní pomocí speciální vakuové pumpy. Tím se odstraní staré médium i případná vlhkost a nečistoty.
• Kontrola těsnosti:
  Po vyprázdnění se systém podrobí zkoušce těsnosti, obvykle vakuovým testem nebo testem dusíkem, aby se zjistilo, zda jsou všechny součásti systému těsné.
• Doplnění chladicího média:
  Do systému se pomocí speciálního zařízení přesně dávkuje nové chladicí médium podle specifikací výrobce vozidla. Zároveň se přidává i olej pro kompresor, který je nezbytný pro správné mazání a fungování systému.
• Závěrečná kontrola:
  Po doplnění média se klimatizace zapne a testuje, zda správně chladí. Měří se tlak, teplota vzduchu na výstupu a ověřuje se funkčnost systému.

Druhy chladicích médií

• R134a (tetrafluorethan):  
  Tradiční chladicí médium používané u většiny vozidel vyrobených před rokem 2017. Výhodou je nižší cena, ale nevýhodou je vyšší potenciál globálního oteplování (GWP ≈ 1430).
• R1234yf (tetrafluorpropen):
  Moderní a ekologičtější chladivo používané u vozidel vyrobených po roce 2017 (podle evropských norem). Má nižší potenciál globálního oteplování (GWP ≈ 4), ale je dražší než R134a.