Uniká brzdová kapalina – může, ale nemusí to být problém
S rostoucím opotřebením brzdové soustavy klesá množství brzdové kapaliny v nádobce umístěné na straně motorového prostoru. Někteří se toho děsí, tuší problém v soustavě, tohoto stavu se ale není třeba obávat, pokud množství neopadne pod rysku minima. Takový úbytek je běžný a není potřeba jej řešit. Pokud ovšem brzdová kapalina uniká bez ohledu na opotřebení brzd, je nutné tento problém řešit. V našich servisech Vám nabízíme balíček - Výměnu brzdové kapaliny s prací.
Brzdová kapalina je hygroskopická látka, což znamená, že na sebe váže vzdušnou vlhkost, a to i v uzavřeném brzdovém systému. Tím, že na sebe kapalina váže vlhkost, snižuje se její bod varu, degraduje a celkově negativně mění její fyzikální a provozní vlastnosti. To způsobuje vnitřní korozi a nesprávnou funkci brzdového systému.
Při brzdění, a to zejména v kritických situacích, dochází k tomu, že se v degradované kapalině se sníženým bodem varu vytvářejí vodní páry, které jsou na rozdíl od kapaliny objemově stlačitelné a brzdový systém přestává správně fungovat. Může dojít až k selhání brzdového systému. Tím je samozřejmě ohrožena nejen Vaše bezpečnost, ale i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.
Pravidelná výměna brzdové kapaliny je důležitá nejen z důvodu bezpečnosti, ale také z důvodu zabránění poškození citlivých a drahých komponent brzdové soustavy (ABS, ESP) vnitřní korozí.
Doporučený interval výměny brzdové kapaliny je minimálně jednou za dva roky nezávisle na tom, zda vozidlo jede nebo ne.
Kontrolou hladiny brzdové kapaliny zjistíme případné úniky v brzdovém systému. Elektronickým testerem změříme bod varu brzdové kapaliny. V případě nutnosti provedeme výměnu brzdové kapaliny, proplach a odvzdušnění brzdového systému pomocí speciální elektronické plničky.
